O Fiat Pulse Impetus Hybrid era a versão topo híbrida leve do SUV, com motor 1.0 turbo de até 130 cv. Custava R$ 151.490 em abril de 2026 e saiu da linha 2027. Veja preço, consumo e equipamentos.
Quanto custava o Fiat Pulse Impetus Hybrid?
Em abril de 2026, o preço da Impetus T200 Hybrid CVT subiu de R$ 149.990 para R$ 151.490. Foi um reajuste de R$ 1.500 na versão que ficava no topo da linha híbrida do Pulse.
Esse é o valor de tabela da versão, sem opcionais. Como os preços mudaram ao longo do tempo, olhe a data de cada número antes de comparar.
Quanto custavam os opcionais?
Na linha 2026, o pacote Sunroof (teto panorâmico) custava R$ 4.990. Somado ao preço de abril de 2026, o carro com teto passava de R$ 156 mil: R$ 156.480, pela conta simples dos dois valores.
| Item | Valor |
|---|---|
| Impetus T200 Hybrid CVT (abril de 2026) | R$ 151.490 |
| Pacote Sunroof (linha 2026) | R$ 4.990 |
| Soma | R$ 156.480 |
Quanto custa o Audace Hybrid, o híbrido que ficou?
O Pulse Audace T200 MHEV custa R$ 137.990 na linha 2027. São R$ 13.500 a menos que a Impetus cobrava em abril de 2026.
A Impetus Hybrid ainda é vendida na linha 2027?
Não. Segundo o Automotive Business, a Fiat retirou a Impetus T200 Hybrid da linha 2027 do Pulse.
Quem quer um Pulse híbrido leve novo hoje encontra o Audace T200 MHEV, a R$ 137.990. A Abarth, versão esportiva, aparece na mesma tabela por R$ 163.490.
Na prática, a Impetus Hybrid virou carro de usado. Quem for atrás de uma unidade deve conferir o preço no mercado de seminovos, porque os valores de tabela acima valem só para o carro zero-quilômetro da época.
Qual é o motor e a ficha técnica do Pulse Impetus Hybrid?
O motor é um 1.0 turbo flex de três cilindros, com injeção direta e sistema híbrido leve de 12 V. Rende 125 cv com gasolina e 130 cv com etanol, ambos a 5.750 rpm.
Vídeo: FIAT PULSE IMPETUS HYBRID – Tudo Que Você Precisa Saber Em Test Drive!, do canal Auto Ignição.
| Item | Dado |
|---|---|
| Motor | 1.0 turbo flex, três cilindros, injeção direta |
| Potência | 125 cv (gasolina) e 130 cv (etanol), a 5.750 rpm |
| Torque | 20,4 kgfm a 1.750 rpm |
| Câmbio | CVT |
| Porta-malas | 370 litros |
O torque chega cedo, a 1.750 rpm. Para o uso urbano, isso significa resposta já em baixa rotação, sem precisar esticar a marcha.
O Pulse Hybrid é um híbrido de verdade?
É híbrido leve, não completo. O sistema MHEV de 12 V auxilia arrancadas e retomadas, mas não move o carro sozinho.
Quem espera rodar em modo elétrico, como em um híbrido completo, vai se frustrar. O Pulse não faz isso. A função do sistema é dar um reforço ao motor a combustão em momentos específicos.
Na prática, é um carro 1.0 turbo flex com um apoio elétrico discreto, e a conta do preço deve levar isso em conta.
Qual é o consumo do Pulse Impetus Hybrid?
Pelo Inmetro (PBEV), o consumo com gasolina é de 13,4 km/l na cidade e 14,4 km/l na estrada. Com etanol, cai para 9,3 km/l na cidade e 10,2 km/l na estrada.
| Combustível | Cidade | Estrada |
|---|---|---|
| Gasolina | 13,4 km/l | 14,4 km/l |
| Etanol | 9,3 km/l | 10,2 km/l |
A diferença entre os combustíveis é grande: com etanol, o carro faz cerca de 4 km/l a menos na cidade. Para compensar, o litro do etanol precisa ficar bem abaixo do da gasolina na bomba.
O consumo real bate com o oficial?
Nem sempre. O consumo do dia a dia varia com o trânsito, o trajeto e o pé do motorista. Os números do Inmetro servem de régua para comparar carros, não como promessa de bomba.
Quais itens de série a Impetus tem?
A Impetus vinha bem equipada de fábrica. Os itens de série da linha 2026 eram:
- Multimídia de 10,1 polegadas;
- Painel digital de 7 polegadas;
- Ar-condicionado digital;
- Faróis de LED;
- Rodas de liga de 17 polegadas;
- Sensores de estacionamento e câmera de ré;
- Piloto automático;
- Chave keyless;
- Pacote ADAS, com frenagem autônoma de emergência e assistente de permanência em faixa.
Quão seguro é o Pulse Impetus Hybrid?
A Impetus tem quatro airbags: dois frontais e dois laterais. Junto vem o pacote ADAS, com frenagem autônoma de emergência e assistente de permanência em faixa.
Esses sistemas atuam em duas situações comuns de acidente: a batida por distração na frente e a saída involuntária da faixa.
Atenção: os itens acima valem para a Impetus da linha 2026. Ao comprar um usado, confira se a unidade traz mesmo esse pacote.
Conclusão
O Fiat Pulse Impetus Hybrid era um SUV compacto bem equipado, com motor 1.0 turbo de até 130 cv e um híbrido leve que ajuda mais do que muda o jeito de dirigir:
- Preço: R$ 151.490 em abril de 2026, mais R$ 4.990 do teto panorâmico.
- Motor: 1.0 turbo de 125 cv (gasolina) e 130 cv (etanol), com CVT.
- Consumo: 13,4 km/l na cidade e 14,4 km/l na estrada com gasolina.
- Situação: fora da linha 2027, que mantém o Audace T200 MHEV por R$ 137.990.
Antes de decidir, compare a Impetus usada com o Audace novo. Olhe preço, itens de série e a procedência da unidade.
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