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Jeep Avenger acessórios: preço e visual off-road

Jeep Avenger acessórios: preço e visual off-road
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Tópicos do artigo

Quanto custa o Jeep Avenger em cada versão?O Jeep Avenger é 4×4?Qual a altura livre do solo e os ângulos do Jeep Avenger?Quais os modos de condução do Avenger?Qual o motor e o câmbio do Jeep Avenger?O que muda o visual off-road de fábrica entre as versões?Qual a diferença entre Altitude, Longitude e Limited?Quais são os opcionais de fábrica do Avenger?Quanto o Avenger consome?Conclusão

Entre os Jeep Avenger acessórios de fábrica, o visual off-road começa em R$ 119.990 (Altitude) ou R$ 124.990 com o pacote High Altitude: barras de teto, câmera de ré e teto preto. A tração é dianteira. Veja versões, opcionais e números.

Quanto custa o Jeep Avenger em cada versão?

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A Altitude custa R$ 119.990, preço de tabela segundo a Jeep/Stellantis. Os valores abaixo são de agosto e setembro de 2026 e podem mudar.

Vídeo: Novo Jeep Avenger – Versões e preços, do canal ComprecarTV.

Versão Preço
Altitude R$ 119.990
Altitude com pacote High Altitude R$ 124.990
Longitude R$ 135.990
Limited R$ 145.990

O que foi o preço promocional de R$ 114.990?

Foi o valor de lançamento da Altitude, válido só para o primeiro lote de mil unidades. Acabou o lote, voltou a tabela de R$ 119.990.

O Jeep Avenger é 4×4?

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Não. O Avenger tem tração dianteira em todas as versões e é o primeiro Jeep do Brasil sem opção de 4×4.

O modo All Terrain, um dos três disponíveis, não muda isso. Quem quer um Jeep com visual aventureiro encontra aqui um SUV urbano com roupa de trilha, e convém saber disso antes de pagar por qualquer item estético.

Qual a altura livre do solo e os ângulos do Jeep Avenger?

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O vão livre é de 221 mm, ou 22,1 cm. Os ângulos completam a ficha para quem pensa em estrada de terra ou rampas:

  • Ataque: 22°.
  • Saída: 33,9°.
  • Central (ventral): 21°.

O ângulo de saída é o maior dos três. Para trilha pesada, falta a tração integral.

Quais os modos de condução do Avenger?

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São três, selecionados pelo Selec-Terrain:

  • Normal: o modo padrão do dia a dia.
  • Sport: o modo esportivo.
  • All Terrain: o modo pensado para terrenos mais difíceis.

O carro segue com tração dianteira em qualquer modo. O All Terrain não transforma o Avenger em um 4×4.

Qual o motor e o câmbio do Jeep Avenger?

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Todas as versões usam o mesmo conjunto: motor 1.0 turbo flex com sistema híbrido leve (MHEV) de 12 V, 116 cv e 20,4 kgfm de torque. O câmbio é CVT com sete marchas simuladas.

Como o motor é igual, a escolha da versão não muda o desempenho. Muda o que vem de série.

O Avenger é fabricado em Porto Real (RJ).

O que muda o visual off-road de fábrica entre as versões?

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A aparência muda com a versão, principalmente nas barras de teto, na grade e nas rodas:

  • Altitude: só no pacote High Altitude (R$ 124.990), que também traz câmera de ré e teto preto.
  • Longitude: de série, junto com rodas de 17”.
  • Limited: grade iluminada e rodas de 18”.

A Altitude básica usa rodas de liga leve de 16”.

Quem quer barras de teto sem subir de versão paga R$ 5.000 a mais pelo pacote, já com a câmera de ré e o teto preto. É a saída mais barata para o visual de aventura.

Para valores de acessórios avulsos, como bagageiro ou protetor de cárter, o caminho é o configurador da Jeep. Preço de acessório muda com o tempo, e um valor antigo engana na hora de fazer a conta.

Qual a diferença entre Altitude, Longitude e Limited?

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Cada versão acrescenta equipamentos à anterior. Veja o que entra em cada degrau.

O que traz a Altitude?

  • Segurança: seis airbags, frenagem autônoma de emergência, alerta de saída de faixa e controle de estabilidade.
  • Cabine: painel digital de 7” e multimídia de 10”.
  • Rodas: liga leve de 16”.

O que a Longitude acrescenta?

  • Visual: barras de teto e rodas de 17”.
  • Conforto: ar-condicionado digital e carregador por indução.
  • Assistência: câmera de ré e controle de cruzeiro adaptativo.

O que a Limited acrescenta?

  • Segurança: monitoramento de ponto cego e câmera 360°.
  • Visual: faróis LED Matrix, grade iluminada e rodas de 18”.
  • Cabine: painel de 10,25”.

A Altitude já é bem recheada em segurança. A Longitude custa R$ 16.000 a mais que a Altitude de tabela, e a Limited, R$ 10.000 a mais que a Longitude.

Quais são os opcionais de fábrica do Avenger?

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Os opcionais cobrem conveniência e teto. Há três, cada um para uma versão:

Opcional Versão Preço
Pacote Conveniência Longitude R$ 3.500
Teto + Adventure Intelligence Longitude R$ 8.500
Teto solar Limited R$ 7.500

Atenção: os preços variam entre portais e podem sofrer reajuste. Antes de fechar negócio, confira a tabela atual na concessionária.

Somar opcionais pesa. Uma Longitude com Teto + Adventure Intelligence chega a R$ 144.490, quase o preço da Limited de tabela.

Quanto o Avenger consome?

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Segundo o Inmetro, o Avenger faz 12,7 km/l na cidade e 13,5 km/l na estrada com gasolina. Com etanol, são 8,8 km/l e 9,4 km/l.

Combustível Cidade Estrada
Gasolina 12,7 km/l 13,5 km/l
Etanol 8,8 km/l 9,4 km/l

A diferença é grande. Com etanol, o carro anda cerca de 30% menos que com gasolina na cidade, então vale comparar o preço do litro antes de abastecer.

Conclusão

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O Avenger entrega visual de aventura, mas não é 4×4. O que pesa na decisão:

  • Preço: Altitude R$ 119.990, com pacote R$ 124.990, Longitude R$ 135.990 e Limited R$ 145.990.
  • Fora do asfalto: vão livre de 221 mm, ataque de 22° e saída de 33,9°, sempre com tração dianteira.
  • Visual: barras de teto no pacote da Altitude e de série na Longitude.
  • Motor: igual em todas, 116 cv e CVT.

Próximo passo: compare as versões na concessionária e peça o preço atualizado, com os opcionais que você quer, antes de escolher.

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