Sim, o Jeep Compass 2027 híbrido leve (MHEV de 48V) existe, mas só em duas versões: Longitude Night Eagle, a R$ 206.990, e Série S, a R$ 233.990. Veja motor, economia e preços.
O Jeep Compass 2027 é híbrido?
É, mas híbrido leve, em apenas duas das cinco versões. A Jeep apresentou a linha 2027 em 19/10/2026, com a estreia do sistema MHEV de 48V.
Vídeo: CBN Autoesporte: Jeep Compass ganha sistema híbrido leve na linha 2027; entenda as novidades, do canal Rádio CBN.
O que é MHEV de 48V?
É um sistema elétrico de 48V que dá assistência ao motor a combustão, mas não move o carro sozinho.
O Compass 2027 anda só no elétrico?
Não. O sistema do Compass não permite rodar só no elétrico. Quem espera um híbrido de tomada ou um híbrido pleno não vai encontrar isso aqui.
Quais versões do Compass 2027 têm o sistema híbrido leve?
Duas das cinco versões. A divisão fica assim:
- Com MHEV: Longitude Night Eagle e Série S.
- Sem MHEV: Sport, Longitude e Blackhawk.
Quanto custa cada versão do Compass 2027?
Os preços sugeridos pela Jeep, de 19/10/2026, vão de R$ 174.990 (Sport) a R$ 278.990 (Blackhawk).
| Versão | Motorização | Preço sugerido |
|---|---|---|
| Sport | Flex | R$ 174.990 |
| Longitude | Flex | R$ 199.990 |
| Longitude Night Eagle | MHEV | R$ 206.990 |
| Série S | MHEV | R$ 233.990 |
| Blackhawk | Hurricane 4×4 | R$ 278.990 |
A Sport, a mais barata, traz seis airbags, faróis Full LED, ar-condicionado dual zone e câmera de ré. A Série S MHEV tem teto solar panorâmico e som premium de 506 W.
Quanto o híbrido leve custa a mais que a versão comum?
R$ 7.000. É a diferença entre a Longitude Night Eagle MHEV e a Longitude comum.
- Longitude Night Eagle MHEV: R$ 206.990.
- Longitude Flex: R$ 199.990.
- Diferença: R$ 206.990 menos R$ 199.990 = R$ 7.000.
Qual é o motor do Compass 2027 híbrido leve?
O motor é o 1.3 Turbo Flex de 176 cv, com câmbio automático de 6 marchas e tração dianteira 4×2. Vale para a Longitude Night Eagle e para a Série S.
Quanto o Compass 2027 MHEV economiza de combustível?
Até 11%, segundo a Jeep. É o máximo que a marca afirma para a redução do consumo com o MHEV.
Em quilômetros por litro, a Jeep não divulgou um valor oficial por versão. Então o percentual serve de referência, não de promessa para o seu trajeto.
E a versão Blackhawk, mudou?
Nada de híbrido leve nela. Usa o motor 2.0 Hurricane Turbo Flex de 272 cv, câmbio automático de 9 marchas e tração integral 4×4.
O Compass híbrido leve tem isenção de rodízio ou desconto de IPVA?
Segundo a cobertura do lançamento, tem isenção do rodízio municipal de São Paulo e possíveis descontos de IPVA em seis estados. Nos dois casos a regra é local.
Atenção: o desconto de IPVA depende da lei de cada estado. Confira na Secretaria da Fazenda do seu estado antes de contar com ele na compra.
Quais itens de série e novidades a linha 2027 traz?
A linha 2027 muda o visual e reforça a segurança. As novidades são:
- Rodas: novos desenhos de 18 e 19 polegadas.
- Cor: Slash Gold.
- Interior: mais revestimento Suede nas versões mais equipadas.
- Painel: digital de 10,25 polegadas.
- ADAS nível 2: a partir da Longitude, com piloto automático adaptativo com Stop&Go, frenagem autônoma de emergência, assistente de faixa e monitoramento de ponto cego.
Conclusão
O Jeep Compass 2027 híbrido leve existe, mas em duas versões:
- Versões MHEV: Longitude Night Eagle (R$ 206.990) e Série S (R$ 233.990).
- Motor: 1.3 Turbo Flex de 176 cv, sem rodar só no elétrico.
- Economia: até 11% no consumo, segundo a Jeep.
- Diferença de preço: R$ 7.000 entre Night Eagle e Longitude.
Antes de fechar negócio, peça na concessionária o consumo por versão e confirme a regra de IPVA e rodízio da sua cidade.
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