Postos de carregamento de carros elétricos no Brasil

Em agosto de 2026, o Brasil tinha 29.896 postos de carregamento de carros elétricos públicos e semipúblicos, em quase 2 mil municípios. Veja quantos são de recarga rápida, onde ficam e o que a regra diz sobre as vagas.

Quantos postos de carregamento de carros elétricos existem no Brasil?

São 29.896 pontos de recarga públicos e semipúblicos para carros elétricos e híbridos plug-in, segundo levantamento da ABVE com a plataforma Tupi, com dados de agosto de 2026. É quase a marca de 30 mil.

Vídeo: Onde estão os pontos de RECARGA de CARRO ELÉTRICO no Brasil?, do canal Canal VE.

O número vem do Autodata, que cita o levantamento. Alguns portais publicam 29.866, uma diferença pequena.

Ponto de recarga é cada tomada ou conector onde um carro pode ser ligado. Um único posto pode ter vários pontos, por isso o total de pontos é maior que o de locais.

Quantos pontos de recarga são rápidos e quantos são lentos?

18.485 são de corrente alternada (AC, recarga lenta) e 11.411 de corrente contínua (DC, recarga rápida), em agosto de 2026. A recarga rápida já responde por cerca de 38% da rede.

Em maio de 2026, eram 16.836 pontos AC e 8.606 DC. Os pontos DC cresceram 2.805 em três meses, mais do que os AC, que ganharam 1.649.

Em maio, os DC eram 8.606 de 25.442, ou cerca de 34%. A fatia da recarga rápida subiu em três meses.

Em quais regiões do país ficam os eletropostos?

O Sudeste lidera, com 12.673 pontos, seguido pelo Sul. O Norte tem a menor rede, com pouco mais de mil pontos. A tabela compara agosto com maio de 2026.

Quem viaja entre regiões sente a diferença. A rede do Sudeste é mais de 12 vezes maior que a do Norte.

O ritmo de crescimento, porém, não segue o tamanho da rede. Entre maio e agosto, o Sul ganhou 1.151 pontos, o Nordeste 1.038 e o Centro-Oeste 500. O Sudeste, que já era o maior, somou 1.594.

O Norte, apesar da rede pequena, teve o maior crescimento no trimestre encerrado em maio de 2026, com 31,1%.

Quantas cidades brasileiras têm pontos de recarga?

Quase 2 mil municípios oferecem recarga para carros elétricos e híbridos plug-in, e mais de 1.000 têm unidades de recarga rápida, segundo os dados de agosto de 2026.

Em maio, eram 1.832 municípios. Em fevereiro, 1.649. A alta de maio sobre fevereiro foi de 11,1% nas cidades atendidas.

Quanto a rede de recarga cresceu em 2026?

Cresceu rápido: de 25.442 pontos em maio para 29.896 em agosto, 4.454 pontos a mais em três meses, alta de cerca de 17,5%.

• Maio de 2026: 25.442 pontos em 1.832 municípios.
• Agosto de 2026: 29.896 pontos em quase 2 mil municípios.
• Maior crescimento regional no trimestre encerrado em maio: o Norte, com 31,1%.

Em números absolutos, o Sudeste foi quem mais ganhou entre maio e agosto: 1.594 pontos. O Norte somou 154, mas partia de uma base pequena.

O que é uma vaga de estacionamento para carro elétrico?

É a parte da via sinalizada para veículos com propulsão elétrica dotados de plug-in, ou seja, que se ligam à rede elétrica. O uso é restrito ao período de recarga.

A definição está na Resolução Contran 965/2022, art. 3º, IX, publicada no DOU em 25/05/2022. A Resolução 1.012/2024 mexeu no Anexo III e em regras de credenciais, mas não nessas regras.

Posso estacionar em vaga de carro elétrico sem estar carregando?

Não. A vaga serve só durante a recarga, e estacionar em desacordo com a sinalização é infração. A Resolução Contran 965/2022 enquadra a conduta no art. 181, XVII, do CTB.

Esse inciso trata de estacionar em desacordo com o horário, o local ou outra condição regulamentada pela sinalização.

Atenção: confira a sinalização do local antes de parar. É ela que define o horário, o local e as condições de uso da vaga.

Quem define e sinaliza as vagas de recarga, e qual o prazo de adequação?

O órgão de trânsito com circunscrição sobre a via regulamenta as áreas de estacionamento de veículos elétricos. Quem manda na rua define a vaga.

Órgãos e donos de estabelecimentos privados de uso coletivo, como shoppings e estacionamentos, têm até cinco anos para adequar a sinalização. O prazo vale a partir de 1º/06/2022, data em que a norma passou a valer (art. 20, I).

Na conta, o limite chega a junho de 2027, cinco anos depois do início da vigência.

Conclusão

A rede de postos de carregamento de carros elétricos é grande e cresce, mas é desigual entre regiões:

• Total: 29.896 pontos públicos e semipúblicos em agosto de 2026.
• Tipo: 18.485 lentos (AC) e 11.411 rápidos (DC).
• Região: Sudeste com 12.673 pontos, Norte com 1.015.
• Vaga de elétrico: só para quem está recarregando, sob pena de infração do art. 181, XVII, do CTB.

Antes de parar numa vaga de recarga, veja se a sinalização do local a reserva a veículos em recarga e se o carro vai mesmo ser ligado à tomada.