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Questões de mecânica da prova do Detran: o que estudar

Questões de mecânica da prova do Detran: o que estudar
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Cai mecânica na prova teórica do Detran?Como é a prova teórica do Detran hoje?Quantos acertos são necessários para passar?Quanto tempo tenho para fazer a prova?De onde vêm as questões da prova?Posso refazer a prova se reprovar?O que o motorista deve conferir no veículo antes de sair, segundo o CTB?Quais defeitos do veículo geram infração no CTB?Conclusão

As questões de mecânica da prova do Detran entram numa prova teórica de 30 questões objetivas, com 4 alternativas e uma correta, que exige 20 acertos. Veja o formato atual e os artigos do CTB que ajudam a estudar.

Cai mecânica na prova teórica do Detran?

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A norma não detalha tema por tema. A Resolução Contran nº 1.020/2025 diz que o exame avalia o domínio dos conteúdos didático-programáticos, e que esses conteúdos são definidos pelo órgão máximo de trânsito da União por normativo específico.

Vídeo: Mecânica para a prova do DETRAN | 15 questões explicadas, do canal Questão de Prova do Detran.

Na prática, quem estuda por simulados de mecânica deve tratá-los como reforço. A base segura é o conteúdo oficial do curso teórico e as regras do CTB sobre a condição do veículo, que as seções abaixo detalham.

Por isso, desconfie de lista pronta que promete os temas exatos de mecânica da prova teórica do Detran. A resolução só fixa quem define o conteúdo e como a prova é montada: questões escritas, de múltipla escolha, com quatro alternativas e uma só correta.

Como é a prova teórica do Detran hoje?

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A prova segue a Resolução Contran nº 1.020/2025, em vigor no país inteiro desde a publicação no Diário Oficial da União, em dezembro de 2025. O formato é este:

  • Questões: 30, todas escritas e objetivas.
  • Alternativas: 4 por questão, com apenas uma correta.
  • Acertos para passar: 20.
  • Tempo: 60 minutos, ou 120 minutos para quem tem dislexia, TDAH ou TEA.
  • Origem das questões: Banco Nacional de Questões da Senatran.

Quem se baseia em material antigo pode estranhar os números. A nota de corte e o tempo mudaram em dezembro de 2025, como mostram as duas seções seguintes.

Quantos acertos são necessários para passar?

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São necessários 20 acertos em 30 questões. Antes da Resolução 1.020/2025, a nota mínima era de 21 acertos, então a régua ficou um ponto mais baixa.

Situação Acertos mínimos
Regra anterior 21
Regra atual 20

Na conta, o candidato pode errar até 10 questões e ainda ser aprovado. Se um site de simulado ainda fala em 21 acertos, o dado está desatualizado.

Quanto tempo tenho para fazer a prova?

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Você tem 60 minutos. O tempo antes era de 50 minutos e subiu 10 minutos com a nova resolução, que vale desde dezembro de 2025.

Candidatos com dislexia, TDAH ou TEA têm 120 minutos, o dobro do tempo padrão.

Perfil do candidato Tempo de prova
Regra anterior 50 minutos
Regra atual 60 minutos
Dislexia, TDAH ou TEA 120 minutos

Sessenta minutos para 30 questões dão cerca de 2 minutos por questão. Com 120 minutos, são cerca de 4 minutos por questão.

De onde vêm as questões da prova?

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Vêm do Banco Nacional de Questões da Senatran. A ideia é que as provas sigam uma base nacional, e não um banco montado por cada Detran.

Há um detalhe de transição. Em dezembro de 2025, o Detran-PR informou que suas provas ainda não estavam sincronizadas com esse banco. Então a origem das questões pode variar conforme o estado, e vale perguntar ao seu Detran como está o processo por lá.

Posso refazer a prova se reprovar?

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Pode, e sem limite de tentativas até a aprovação. A regra está no art. 34, § 1º, da Resolução Contran nº 1.020/2025, segundo a reprodução do texto publicado no Diário Oficial da União.

Reprovar uma vez não encerra o processo. Reforce o estudo antes da próxima tentativa, principalmente nos assuntos que envolvem o veículo.

O que o motorista deve conferir no veículo antes de sair, segundo o CTB?

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Duas coisas: se os equipamentos de uso obrigatório existem e funcionam bem e se há combustível suficiente para chegar ao destino. Está no art. 27 do Código de Trânsito Brasileiro.

É o ponto do CTB mais ligado à mecânica do dia a dia. Quem entende por que a regra existe responde melhor a qualquer questão sobre condições do veículo.

Note que a lei fala em equipamentos de uso obrigatório. Antes de sair, o condutor precisa saber o que a lei exige e se aquilo está no lugar e funcionando.

Quais são os equipamentos obrigatórios?

O art. 105 do CTB traz a lista. Entre os itens estão:

  • Cinto de segurança.
  • Encosto de cabeça.
  • Dispositivo de controle de emissão de gases e ruído.
  • Air bag frontal para o condutor e o passageiro dianteiro.
  • Luzes de rodagem diurna.

Dica: ao estudar, associe cada equipamento à sua função. O dever de verificá-los antes de circular vem do art. 27.

Quais defeitos do veículo geram infração no CTB?

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Três situações do art. 230 do CTB aparecem com frequência quando o assunto é a condição do carro:

  • Silenciador do motor defeituoso (inciso XI).
  • Defeito no sistema de iluminação ou lâmpadas queimadas (inciso XXII), infração média.
  • Mau estado de conservação que comprometa a segurança (inciso XVIII).

O que une os três casos é a segurança. Um escapamento barulhento, um farol apagado ou um veículo em péssimo estado não são só problema mecânico: viram infração de trânsito.

Exemplo: o motorista que sai com uma lâmpada queimada comete infração média pelo defeito na iluminação, além de reduzir a visibilidade para si e para os outros.

Conclusão

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Mecânica, na prova do Detran, aparece pelo lado do dever do condutor e das regras do CTB. O que a Resolução Contran nº 1.020/2025 fixa é o formato:

  • 30 questões objetivas, com 4 alternativas e uma correta.
  • 20 acertos para aprovação (antes eram 21).
  • 60 minutos de prova, ou 120 para candidatos com dislexia, TDAH ou TEA.
  • Sem limite de tentativas até passar.
  • Arts. 27, 105 e 230 do CTB como base para estudar a condição do veículo.

Próximo passo: leia esses três artigos no texto do CTB e pergunte ao seu Detran qual material de estudo ele indica para o curso teórico.

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