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Rodovias mais perigosas do Brasil: ranking da PRF

Rodovias mais perigosas do Brasil: ranking da PRF
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Tópicos do artigo

Quais são as rodovias federais mais perigosas do Brasil?Qual rodovia tem mais mortes no Brasil?Qual rodovia tem mais acidentes no Brasil?O ranking mudou de 2024 para 2025?Por que os rankings da PRF podem exagerar o risco de uma BR?Em que estado estão as rodovias brasileiras segundo a CNT?Onde consultar os dados oficiais de acidentes em rodovias federais?Conclusão

As rodovias mais perigosas do Brasil, pelos dados da PRF, são a BR-101 e a BR-116. Em 2024, a BR-116 teve mais mortes (821). Em 2025, a BR-101 passou à frente, com 760 contra 708. Veja o ranking.

Quais são as rodovias federais mais perigosas do Brasil?

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BR-101 e BR-116 aparecem no topo dos rankings da PRF, tanto em sinistros quanto em mortes. BR-153, BR-381 e BR-040 completam a lista, dependendo do critério e do ano.

Vídeo: Medo nas Estradas: conheça as rodovias mais perigosas do Brasil, do canal Jornal da Record.

Quais lideram em número de sinistros?

Em 2024, a BR-101 teve 12.778 sinistros e a BR-116, 11.478. Depois vieram BR-381 (3.469), BR-040 (3.359) e BR-153 (2.738).

Quais lideram em mortes?

Em 2024, a ordem foi BR-116, BR-101, BR-153, BR-163 e BR-316. Em 2025, BR-101, BR-116 e BR-153 ocuparam as três primeiras posições, e a BR-040 ficou em 4º lugar.

Qual rodovia tem mais mortes no Brasil?

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Em 2025, a BR-101 lidera, com 760 mortes. Em 2024, a líder era a BR-116, com 821.

Posição 2024 (Anuário PRF 2024) 2025 (Anuário PRF 2025)
1º BR-116: 821 BR-101: 760
2º BR-101: 732 BR-116: 708
3º BR-153: 270 BR-153: 282
4º BR-163: 240 BR-040: 214

As dez rodovias com mais mortes em 2024 concentraram 53% das mortes nas rodovias federais.

Qual rodovia tem mais acidentes no Brasil?

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Em 2024, a BR-101 liderou, com 12.778 sinistros, seguida pela BR-116, com 11.478. As dez primeiras rodovias de 2024 concentraram 61% dos sinistros registrados pela PRF.

Em 2025, a BR-040 aparece em 3º lugar em sinistros atendidos, com 3.502.

O ranking mudou de 2024 para 2025?

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Mudou no topo. BR-101 e BR-116 trocaram de posição em mortes: a primeira subiu de 732 para 760, e a segunda caiu de 821 para 708.

O total nacional também recuou. Segundo a PRF, 2025 teve 6.043 mortes em 72.529 sinistros nas rodovias federais, contra 6.160 mortes e 73.156 sinistros em 2024.

Por que os rankings da PRF podem exagerar o risco de uma BR?

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Porque a PRF mede a extensão total de cada rodovia, inclusive trechos de concessionárias diferentes. Rodovia longa soma mais ocorrências e parece pior do que é.

Por isso, o ranking mostra onde há mais ocorrências, não necessariamente onde cada quilômetro é mais arriscado. Quem usa só o número bruto para escolher rota ou julgar uma estrada tira conclusão apressada.

Em que estado estão as rodovias brasileiras segundo a CNT?

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Mais da metade da malha avaliada tem algum problema. Na Pesquisa CNT de Rodovias 2025, 62,1% da malha avaliada é regular, ruim ou péssima.

Quanto da malha foi avaliada?

A pesquisa avaliou 114.197 km de rodovias pavimentadas, 52,6% dos 216.976 km da malha pavimentada.

Como ficou a classificação?

  • Ótimo ou bom: 37,9%.
  • Regular: cerca de 43%.
  • Ruim ou péssimo: 19,1%, com queda de 26,6%.

Onde consultar os dados oficiais de acidentes em rodovias federais?

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A PRF publica os dados na seção de Dados Abertos do gov.br. Lá está o Anuário Estatístico 2025 em PDF.

Os dados abertos trazem ainda planilhas CSV de acidentes de 2007 a 2026, com atualização mensal. Elas são agrupadas por ocorrência e por pessoa e vêm com dicionário de dados, que explica cada coluna.

Conclusão

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As rodovias mais perigosas do Brasil, pelo critério da PRF, são as mesmas nos dois anos, só mudam de posição:

  • BR-101: líder em sinistros em 2024 e em mortes em 2025 (760).
  • BR-116: líder em mortes em 2024 (821) e 2ª em 2025 (708).
  • BR-153: 3ª em mortes nos dois anos.

Antes de comparar rodovias, lembre que o ranking usa a extensão inteira de cada BR. Para ver os números por conta própria, baixe o anuário e as planilhas nos dados abertos da PRF.

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