A Royal Enfield Bear 650 é uma scrambler de 648 cc e 47,4 cv, vendida no Brasil a partir de R$ 33.990. Tem painel TFT com Google Maps, mas pesa 214 kg. Veja versões, ficha técnica e prós e contras.
Qual o preço da Royal Enfield Bear 650 no Brasil?
A moto chegou em três versões, com preços sugeridos de R$ 33.990 a R$ 34.990 no lançamento, em fevereiro de 2026, segundo o Autopapo:
| Versão | Preço no lançamento |
|---|---|
| Wild Honey | R$ 33.990 |
| Golden Shadow | R$ 34.490 |
| Two Forty Nine | R$ 34.990 |
As reservas abriram em 24/02/2026, no site da marca. As vendas começaram em 28/02/2026, online e em concessionárias.
Qual a ficha técnica da Bear 650?
Os dados abaixo vêm da ficha oficial da Royal Enfield.
Vídeo: Avaliação da Royal Enfield Bear 650 2025: aventura de verdade ou não?, do canal BTGMoto.
Motor e câmbio
- Motor: bicilíndrico em linha, 4 tempos, SOHC, 648 cc.
- Taxa de compressão: 9,5:1.
- Câmbio: 6 marchas.
- Tanque: 13,7 litros.
Dimensões e peso
| Item | Medida |
|---|---|
| Comprimento | 2.216 mm |
| Largura | 855 mm |
| Altura | 1.160 mm |
| Entre-eixos | 1.460 mm |
| Altura livre do solo | 184 mm |
| Peso bruto total | 400 kg |
Freios e rodas
Os discos são de 320 mm na frente e 270 mm atrás. As rodas são raiadas, de 19” e 17”.
Qual a potência e o torque da Bear 650?
São 47,4 cv a 7.150 rpm e 56,3 Nm a 5.150 rpm. Para a Mobiauto, o torque supera o da Interceptor em baixa e média rotação.
Quais as suspensões e os freios da Bear 650?
A moto tem garfo invertido na frente, duplo amortecedor atrás e freios a disco nas duas rodas:
- Dianteira: garfo invertido de 43 mm, com 130 mm de curso.
- Traseira: duplo amortecedor, com 115 mm de curso.
- Freio dianteiro: disco de 320 mm.
- Freio traseiro: disco de 270 mm.
- ABS: canal duplo e comutável.
Qual o peso e a altura do assento da Bear 650?
A ficha oficial lista 214 kg em ordem de marcha e assento a 830 mm do solo. A Mobiauto cita 835 mm, mas vale o número da fabricante.
Quais os itens de série e o painel da Bear 650?
O painel é um Tripper Dash TFT redondo de 4”, com navegação Google Maps. Os demais itens listados pela marca:
- Iluminação: full LED.
- Tomada: USB-C de 5 V e 2 A.
- Bateria: 12 V.
Quais os pontos positivos da Bear 650?
Quatro itens se destacam:
- Torque: maior que o da Interceptor em baixa e média rotação, segundo a Mobiauto.
- Suspensão dianteira: garfo invertido de 43 mm, com 130 mm de curso.
- Painel: TFT com navegação Google Maps.
- ABS traseiro desligável: ajuda no uso fora de estrada, segundo a Mobiauto.
Quais os pontos negativos da Bear 650?
Os contras aparecem na ficha técnica:
- Peso: 214 kg em ordem de marcha.
- Assento: 830 mm.
- Rodas e pneus: raiadas, de 19” na frente, com pneus MRF Nylorex 100/90-19.
Quais os pneus e rodas da Bear 650?
As rodas são raiadas, de 19” na frente e 17” atrás. Os pneus MRF Nylorex medem 100/90-19 na dianteira e 140/80R17 na traseira.
Conclusão
A Bear 650 vale a pena para quem quer uma scrambler com 56,3 Nm de torque e painel com navegação:
- Preço de lançamento: de R$ 33.990 a R$ 34.990.
- Motor: 648 cc, 47,4 cv e 56,3 Nm.
- Pontos fortes: garfo invertido, painel TFT com Google Maps e ABS traseiro comutável.
- Pontos fracos: 214 kg e assento de 830 mm.
Antes de decidir, sente na moto e confirme o valor atual com a concessionária, já que os preços citados são os do lançamento.
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