O último Fusca produzido no mundo saiu da fábrica da Volkswagen em Puebla, no México, em 30 de julho de 2003. Era da série limitada Última Edición, de 3.000 unidades. Veja como ele era e onde a última está.
Qual foi o último Fusca produzido no mundo?
O último Fusca da geração original foi o VW Sedán Última Edición, fabricado em Puebla, no México. A cerimônia de despedida foi em 30 de julho de 2003.
Vídeo: O último Fusca produzido no México, do canal RVC Carros Clássicos.
A Última Edición era a versão de despedida do modelo, feita em série limitada. Ela encerrou a produção do Fusca original no mundo inteiro.
Existe divergência sobre a data do fim da produção?
Existe. As fontes divergem sobre o dia exato do fim da produção em Puebla: 30 de julho, 31 de julho ou datas de junho e julho no boletim da Volkswagen México.
30 de julho de 2003 é a data mais citada, e é a que vale como referência para a cerimônia de despedida.
Como é o VW Sedán Última Edición 2003?
É um Fusca com acabamento de despedida: frisos cromados, pneus de faixa branca e emblema Wolfsburg.
Quais são os itens externos?
- Frisos cromados no capô, nas laterais, nos para-choques e nos retrovisores.
- Pneus de faixa branca, em rodas na cor da carroceria com calotas cromadas.
- Emblemas Wolfsburg e VW no capô.
Quais são os itens internos?
- Painel na cor da carroceria, com carpete e bolso na porta do motorista.
- Emblema Wolfsburg no volante.
- Placa “Última Edición” no porta-luvas.
- Som com CD e quatro alto-falantes.
- Pacote acústico reforçado.
Quantas unidades da Última Edición foram feitas e em quais cores?
Foram 3.000 unidades, em série limitada. As cores oferecidas foram azul Aquarius e bege Harvest Moon (bege lua).
Onde está o último Fusca fabricado?
A última unidade foi para Wolfsburg, na Alemanha, e fica exposta no Autostadt. O chassi dela é B84M905162.
Quantos Fuscas foram produzidos no mundo?
A produção mundial somou cerca de 21,5 milhões de unidades até o fim oficial. As 3.000 unidades da Última Edición são uma fração minúscula desse total: cerca de 0,014%.
O New Beetle também teve um último exemplar?
Teve, e a confusão com o Fusca original é comum. A última unidade do New Beetle (terceira geração) saiu da linha de Puebla em 10 de julho de 2019, na cor Azul Denim.
Ela foi enviada à coleção da Volkswagen das Américas. Mais de 500 mil unidades dessa geração foram feitas desde 2011.
Conclusão
O fim do Fusca original aconteceu no México, e não em Wolfsburg:
- Último Fusca original: VW Sedán Última Edición, de Puebla, em 30 de julho de 2003.
- Série limitada: 3.000 unidades, em azul Aquarius e bege Harvest Moon.
- Última unidade: exposta no Autostadt, em Wolfsburg, chassi B84M905162.
- New Beetle: o último saiu de Puebla em 10 de julho de 2019, em Azul Denim.
Ao pesquisar a data, lembre que as fontes divergem em um ou dois dias, mas 30 de julho de 2003 é a mais citada.
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