A Voltz EVS é uma moto elétrica com motor de 3 kW e bateria de 72 V, com autonomia de até 120 km com uma bateria e até 180 km com duas, segundo a fabricante. Veja ficha, itens e preço.
Qual é a ficha técnica da Voltz EVS?
O motor tem 3 kW (cerca de 4 cv) e as baterias são de 72 V e 33 Ah. Todos os números abaixo vêm da própria Voltz, divulgados no lançamento, em setembro de 2020.
| Item | Dado informado pela Voltz |
|---|---|
| Motor elétrico | 3 kW (cerca de 4 cv) |
| Bateria | 72 V e 33 Ah, removível |
| Velocidade máxima | 120 km/h |
| Aceleração | 0 a 60 km/h em cerca de 6 segundos |
A bateria é removível, e a recarga pode ser feita em casa.
Esses dados são do fabricante, e não de teste independente. Tome-os como referência, não como garantia de desempenho no seu uso.
Qual é a autonomia da Voltz EVS?
A Voltz declara até 120 km com uma bateria e até 180 km com duas. É a autonomia máxima declarada pela fabricante, não a que você terá em qualquer rua.
Vídeo: Voltz EVS Autonomia na Cidade, do canal Mario Oliveira.
A diferença entre as duas versões está na segunda bateria. Ela acrescenta 60 km ao alcance declarado, e não dobra o número.
Os números de autonomia são medidos de forma independente?
Não. Os 120 km e os 180 km são o que a Voltz declara. O número de catálogo serve para comparar modelos, e não deve ser tratado como alcance garantido no seu trajeto.
Quais são os modos de condução da Voltz EVS?
No lançamento, a moto tinha três modos, segundo a Voltz:
- Eco: velocidade máxima de 80 km/h.
- Standard: velocidade máxima de 100 km/h.
- Sport: necessário para chegar à velocidade máxima da moto.
Esses nomes são os do lançamento de 2020. Os modelos mais recentes podem usar nomes diferentes, então confira o manual da versão que você pretende comprar.
A Voltz EVS tem marcha à ré e freios combinados?
Tem. No lançamento, a Voltz informou estes itens de série:
- Freios combinados.
- Marcha à ré.
- Rodas de liga leve de 17 polegadas.
- Chave presencial.
- Painel digital com Bluetooth.
- Iluminação em LED.
A lista é a do lançamento. Versões posteriores podem ter mudado, e o jeito seguro de saber é pedir a lista de equipamentos da unidade que você vai comprar.
Quanto custava a Voltz EVS no lançamento?
Na pré-venda de 23 de setembro de 2020, a Voltz EVS custava R$ 15.990 com uma bateria e R$ 18.900 com duas. A reserva saía por R$ 250.
| Versão | Preço na pré-venda de 2020 |
|---|---|
| Uma bateria | R$ 15.990 |
| Duas baterias | R$ 18.900 |
São preços de lançamento. Eles foram reajustados depois, então não servem como valor atual.
Para saber quanto custa hoje, pergunte ao canal oficial da marca e desconfie de anúncio que traga preço sem data.
A fabricante Voltz está em recuperação judicial?
Em 9 de novembro de 2023, a Voltz obteve da 3ª Vara Cível de Recife (PE) 30 dias de proteção contra credores, o prazo para apresentar o plano de recuperação judicial. A dívida foi estimada em cerca de R$ 335,2 milhões.
Antes de comprar, confirme com a marca se ela segue entregando motos, peças e assistência.
A Voltz EVS vale a pena?
Depende do que você pesa mais. A ficha tem 3 kW, 120 km/h, marcha à ré e painel com Bluetooth, além de bateria removível que carrega em casa.
O ponto fraco não está na moto, está na fabricante. A proteção contra credores pedida em 2023, com dívida estimada em R$ 335,2 milhões, pesa na conta de quem depende de peças e assistência.
Se a escolha for por ficha, a EVS cumpre o que promete no papel. Se a prioridade for suporte, compare com outras marcas, como a Honda UC3, antes de fechar.
Conclusão
A Voltz EVS tem boa ficha para a cidade, mas a decisão passa pelo risco da fabricante:
- Motor e bateria: 3 kW e 72 V, com bateria removível.
- Autonomia declarada: até 120 km com uma bateria e até 180 km com duas.
- Preço de lançamento (2020): R$ 15.990 e R$ 18.900.
- Fabricante: proteção contra credores obtida em novembro de 2023.
Antes de comprar, peça o preço atual e a lista de itens da unidade por escrito e confirme com a marca como estão as peças e a assistência.
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