Passe de 1ª na prova do DETRAN
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4 dicas valiosas na hora da baliza
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A baliza não é uma manobra necessariamente complicada, mas assusta muitos iniciantes e até quem já tem alguns anos de carteira.
Com alguns macetes você vai entender que é possível fazer uma boa baliza com tranquilidade, sem pressa e dominando cada passo da manobra.
A baliza entre dois carros não costuma ser pedida no exame de direção. Mas no seu dia a dia como motorista habilitado, você precisará executar essa manobra com frequência.
Atenção!
A baliza entre dois carros não costuma ser pedida no exame de direção. Mas no seu dia a dia como motorista habilitado, você precisará executar essa manobra com frequência. Por isso, é importante aprender como fazer do jeito certo desde já.
Antes da gente começar, fique atento a 4 pontos muito importantes que precisam estar sempre presentes:
- Dê seta para o lado onde quer estacionar e mantenha a seta ligada o tempo todo;
- Controle a velocidade da entrada do veículo na vaga, utilizando os pedais com suavidade.
- Confira os limites da baliza, checando os três retrovisores do carro;
- E lembre-se de virar e desvirar o volante com agilidade quando chegar nos pontos de referência que vamos te mostrar a seguir.
Vamos ao passo a passo para fazer a baliza entre dois carros.
Momento 1: Alinhando o carro
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Quando você começar a dirigir, vai ver o sufoco que é encontrar uma boa vaga. Por isso, é importante estar preparado para estacionar em qualquer lugar, inclusive nas vagas mais apertadas.
Os pontos de referência são essenciais para manter a distância correta entre os dois carros e entre o meio-fio. Essa distância precisa ser inferior a 50 centímetros.
Passo 1
Primeiro, você precisa posicionar o seu veículo do jeito certo. Para isso, dê seta para o lado da vaga.
Passo 2
Sinalize o movimento com o braço para avisar algum carro que esteja em movimento atrás de você.
Passo 3
Reduza a velocidade lentamente, para evitar trancos.
Passo 4
Pare o carro ao lado do veículo da frente. O retrovisor do seu carro deve ficar alinhado a mais ou menos um palmo do outro veículo.Revisão do passo a passo em tabela:
| Passo 1 | Primeiro, você precisa posicionar o seu veículo do jeito certo. Para isso, dê seta para o lado da vaga. |
|---|---|
| Passo 2 | Sinalize o movimento com o braço para avisar algum carro que esteja em movimento atrás de você. |
| Passo 3 | Reduza a velocidade lentamente, para evitar trancos. |
| Passo 4 | Pare o carro ao lado do veículo da frente. O retrovisor do seu carro deve ficar alinhado a mais ou menos um palmo do outro veículo. |
Momento 2: Entrando na vaga
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Agora é a hora da verdade! Vamos, de fato, entrar na vaga.
Passo 5
Engate a marcha à ré.
Passo 6
Comece a movimentar o carro virando todo o volante para o lado da vaga, que é o lado do meio-fio. 
Passo 7
Esse movimento precisa ser feito rapidamente, enquanto você movimenta o carro.
Passo 8
Vá entrando lentamente na vaga, com o volante todo virado para o lado da vaga.
Passo 9
Entre com o carro na vaga até ver o farol do carro de trás pelo retrovisor que está do lado do motorista (farol que fica mais próximo da calçada).
Passo 10
Nesse momento, o seu retrovisor lateral também vai ter passado um pouquinho da traseira do veículo que está na sua frente. É aí que você sabe que a posição do seu carro está correta para realizar o restante da manobra.Passo 11
Com o carro ainda em movimento, desfaça a direção virando todo o volante para o lado da rua.
Passo 12
Continue entrando na vaga até a roda de trás chegar na distância correta de alinhamento ao meio-fio. 
Passo 13
Isso você vai saber checando o retrovisor do lado da calçada.
Passo 14
A distância entre a roda do carro e o meio-fio deve ser inferior a 50 centímetros, de preferência 15 a 30 centímetros entre o carro e a borda da calçada.Revisão do passo a passo em tabela:
| Passo 5 | Engate a marcha à ré. |
|---|---|
| Passo 6 | Comece a movimentar o carro virando todo o volante para o lado da vaga, que é o lado do meio-fio. |
| Passo 7 | Esse movimento precisa ser feito rapidamente, enquanto você movimenta o carro. |
| Passo 8 | Vá entrando lentamente na vaga, com o volante todo virado para o lado da vaga. |
| Passo 9 | Entre com o carro na vaga até ver o farol do carro de trás pelo retrovisor que está do lado do motorista (farol que fica mais próximo da calçada). |
| Passo 10 | Nesse momento, o seu retrovisor lateral também vai ter passado um pouquinho da traseira do veículo que está na sua frente. É aí que você sabe que a posição do seu carro está correta para realizar o restante da manobra. |
| Passo 11 | Com o carro ainda em movimento, desfaça a direção virando todo o volante para o lado da rua. |
| Passo 12 | Continue entrando na vaga até a roda de trás chegar na distância correta de alinhamento ao meio-fio. |
| Passo 13 | Isso você vai saber checando o retrovisor do lado da calçada. |
| Passo 14 | A distância entre a roda do carro e o meio-fio deve ser inferior a 50 centímetros, de preferência 15 a 30 centímetros entre o carro e a borda da calçada. |
Momento 3: Finalizando a baliza
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Hora de finalizar a baliza com sucesso.
Passo 15
Nesse momento, você já vai estar bem próximo do carro de trás.
Passo 16
Acerte a direção deixando as rodas da frente em linha reta. 
Passo 17
Para finalizar, puxe um pouco para frente, para centralizar o veículo na vaga.Revisão do passo a passo em tabela:
| Passo 15 | Nesse momento, você já vai estar bem próximo do carro de trás. |
|---|---|
| Passo 16 | Acerte a direção deixando as rodas da frente em linha reta. |
| Passo 17 | Para finalizar, puxe um pouco para frente, para centralizar o veículo na vaga. |
Como sair de uma vaga entre dois carros?
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Como sair de uma vaga apertada
E quando chegar a hora de ir embora? Como você vai tirar o carro dessa vaguinha apertada?E quando chegar a hora de ir embora? Como você vai tirar o carro dessa vaguinha apertada? Fique tranquilo, é mais simples do que parece.
Vamos ao passo a passo para sair de qualquer vaga apertada:
Passo 1
O primeiro passo é colocar seu carro no ponto morto (ou ponto neutro). 
Passo 2
Sem seguida, ligue o carro.
Passo 3
Sinalize com o braço.Passo 4
Ligue a seta para o lado da rua.Passo 5
Engate a marcha à ré.
Passo 6
Antes de colocar o carro em movimento, vire todo o volante para o lado da calçada.
Passo 7
Assim, quando você for se aproximar do carro de trás para ganhar espaço na frente, o veículo já vai estar direcionado para o lado certo de sair.
Passo 8
Então, bem devagar e mantendo o volante virado, chegue perto do pára-choque do carro de trás, até quase encostar. Bem pertinho mas sem encostar.
Passo 9
Agora, vire o volante todo para o lado da rua.
Passo 10
Engate a 1ª marcha. 
Passo 11
Movimente o carro até o limite do pára-choque do carro da frente. 
Passo 12
Se o trânsito estiver livre, saia com o carro.Caso você ainda não tenha espaço para sair, repita esses mesmos movimentos até conquistar o espaço que você precisa. Se não for de primeira, uma hora vai!
Revisão do passo a passo em tabela:
| Passo 1 | O primeiro passo é colocar seu carro no ponto morto (ou ponto neutro). |
|---|---|
| Passo 2 | Sem seguida, ligue o carro. |
| Passo 3 | Sinalize com o braço. |
| Passo 4 | Ligue a seta para o lado da rua. |
| Passo 5 | Engate a marcha ré. |
| Passo 6 | Antes de colocar o carro em movimento, vire todo o volante para o lado da calçada. |
| Passo 7 | Assim, quando você for se aproximar do carro de trás para ganhar espaço na frente, o veículo já vai estar direcionado para o lado certo de sair. |
| Passo 8 | Então, bem devagar e mantendo o volante virado, chegue perto do pára-choque do carro de trás, até quase encostar. Bem pertinho mas sem encostar. |
| Passo 9 | Agora, vire o volante todo para o lado da rua. |
| Passo 10 | Engate a 1ª marcha. |
| Passo 11 | Movimente o carro até o limite do pára-choque do carro da frente. |
| Passo 12 | Se o trânsito estiver livre, saia com o carro. |
A baliza entre dois carros não costuma ser pedida no exame de direção. Mas no seu dia a dia como motorista habilitado, você precisará executar essa manobra com frequência.
