Como usar câmbio automático: P, R, N e D explicados

Para saber como usar câmbio automático, lembre: P trava a transmissão, R dá ré, N deixa o carro solto e D é a condução normal. Veja quando engatar cada uma e a ordem certa para sair do carro.

O que significa cada letra do câmbio automático (P, R, N e D)?

São quatro posições básicas, e cada uma tem uma função clara:

Vídeo: Como usar o câmbio automático corretamente, do canal icarros.

• P: bloqueia a transmissão, e as rodas motrizes não rolam.
• R: serve para dar ré.
• N: não bloqueia a transmissão, então o carro fica livre para rolar.
• D: é a posição de condução normal, com trocas automáticas de marcha.

As descrições seguem o manual da Kia (versão de Portugal). A lógica é a mesma nos automáticos em geral, mas o manual do seu carro manda.

Para que serve o P?

O P serve para imobilizar o carro quando ele está parado. Com a transmissão bloqueada, as rodas motrizes não giram. Só dá para engatá-lo depois de parar totalmente o veículo.

Para que serve o N?

O N é o ponto morto. A transmissão fica livre e o carro pode rolar até em pequenas inclinações. Por isso ele não é uma posição de estacionamento.

Quando usar a posição P e por que o freio de estacionamento continua necessário?

Use o P sempre que parar o carro para sair dele. Mas o P não substitui o freio de estacionamento: engate também o freio de mão.

A ordem para sair do carro é esta:

1. Pare totalmente o veículo.
2. Engate o P.
3. Acione o freio de estacionamento.
4. Desligue o motor.

Quando usar o N e posso dirigir ou descer ladeira em N?

Não. Não se deve conduzir em N, porque o freio-motor não funciona nessa posição. Em uma descida, o carro fica sem esse auxílio de frenagem e depende só do freio.

Como a transmissão não fica bloqueada, o carro também pode rolar sozinho em inclinações leves.

Posso engatar R ou D com o carro em movimento?

Não. Pare totalmente antes de entrar em R ou em D. Para sair do R, a regra é a mesma: pare antes de trocar. O manual da Kia explica o motivo: fazer a troca com o carro andando pode danificar a caixa.

Ao manobrar, então, pare o carro por completo a cada troca entre D e R.

Preciso pisar no freio para sair de P ou N?

Ao passar de N para D ou R, pise o pedal de freio para que a mudança seja suave. O manual da Kia traz essa orientação para essa passagem.

Na prática, para sair do ponto morto:

1. Pise no freio.
2. Selecione D para ir à frente ou R para dar ré.

Qual a ordem correta para sair do carro?

A ordem é: P, freio de estacionamento e motor desligado, nessa sequência. O P vem primeiro, o freio de estacionamento em seguida, e o motor só é desligado no fim.

Os detalhes mudam de um carro para outro?

Mudam. O funcionamento das posições varia conforme a marca e o modelo, e o manual do proprietário é a referência final.

O seu carro pode ter orientações próprias. Se o manual disser algo diferente do que está aqui, siga o manual.

Conclusão

Usar o câmbio automático bem é questão de seguir a sequência certa:

• P: trava a transmissão, só com o carro parado, sempre com o freio de mão.
• R e D: pare totalmente antes de engatar.
• N: não conduza, pois o freio-motor não funciona.
• De N para D ou R: pise no freio para a mudança ser suave.

Ao estacionar, siga P, freio de estacionamento e motor desligado. Na dúvida sobre alguma posição do seu carro, consulte o manual do proprietário.